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	Proyecto "MALVINAS 2004"

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0800 horas: Desayuno de despedida con Familiares, Colaboradores, Socios y Prensa acreditada en el CNSE.

0915 horas: Paso por el través del Puerto de San Isidro, donde se iniciara la Caravana Náutica de embarcaciones que quieran acompañar las primeras millas de la travesía.

1200 horas: Despedida de la Caravana Náutica en el km 5 del Canal de Acceso al Puerto de Buenos Aires, desde donde el Místico seguirá la ruta prevista hacia las Islas Malvinas.

El Río de la Plata parece no querer despedir amablemente al Místico y su tripulación. Después de un apacible comienzo de travesía y con vientos que permitieron hacer rumbo directo a San Clemente, límite del Estuario, se desató un fuerte temporal que comenzó ayer Domingo 28 a las 8 AM (hora local) y castigó a la embarcación hasta pasadas las 21 horas. El Místico se encontraba navegando en aguas de la Bahía de Samborombón por lo que el viento del Sur, que se mantuvo durante todo ese período entre 30 y 40 Nudos (54-72 Km/h), generó olas de entre 4 y 5 metros.

Esta ola corta, característica del lugar, hizo que el Místico redujera su velocidad hasta hacerlo navegar a sólo 2 Nudos de velocidad. Las continuas sacudidas provocaron la entrada de aire en el circuito de alimentación de combustible por lo que los dos tripulantes pasaron toda la noche solucionando el problema. Hoy lunes 29 el motor del Místico ya funciona nuevamente a la perfección.

Esta interrupción temporaria de energía a bordo provocó la suspensión de las transmisiones de los sistemas satelitales, lo que ya ha quedado solucionado.

Hoy lunes 29 las condiciones son favorables con viento del Oeste de 10 Nudos, ondas de mar suaves y cielo despejado. A las 10:45 horas, Jorge y Marcelo se comunicaron con en Centro de Control de HMH y manifestaron estar en prefectas condiciones (tanto ellos como el barco) para continuar con la travesía, ya por el Mar Argentino, que los acerca cada vez más a la tan ansiada meta.

Después de la tormenta siempre llega el buen tiempo. En una comunicación reciente, Jorge y Marcelo cuentan que el Místico navega a 6,5 Nudos con Spinaker desplegado y haciendo un rumbo de 197 grados. Las condiciones climáticas son excelentes. Cielo totalmente despejado, suaves ondas de mar y viento del Norte de 10 Nudos.

Después de casi 20 horas de no poder ocuparse más que del barco, hoy pudieron almorzar pastas y bananas para el postre. El ánimo de ambos es excelente. Su posición: 38° 01’ S, 057° 20’ W los ubica al través de Mar del Plata a una distancia de ésta de 45 Millas náuticas.

Tanto el Servicio de Tráfico Marítimo de la Prefectura Naval Argentina como el Centro Coordinador SAR de la Armada Argentina reciben la posición del Místico a través de la página www.hmh.com.ar y plotean continuamente la derrota a través de sus distintas dependencias en el litoral marítimo argentino.

Todos aquellos que quieran hacer llegar mensajes o saludos a los tripulantes del Místico - Proyecto Malvinas 2004 pueden hacerlo a través de la mencionada página en Internet (entrar en “Contáctenos”) o escribir a la dirección de correo mistico@hmh.com.ar .

Se viene otro temporal...

El Místico navega con rumbo 185 con una leve brisa del Oeste/Noroeste, rodeado de la calma que precede a la tormenta. Un frente de nubes se acerca por su popa con gran velocidad lo que preanuncia vientos fuertes. Durante las últimas horas navegaron con viento del Norte en disminución hasta que una lluvia torrencial los obligó a arriar el spinaker. Los sistemas de abordo funcionan normalmente y acaban de cargar las baterías como lo hacen habitualmente 3 veces por día. El barco está amarinado por lo que el chubasco que se avecina no deberá causar inconvenientes. Jorge y Marcelo están descansados y su alimentación es la adecuada por lo que el ánimo se mantiene alto. Están a 748 Millas Náuticas de Bahía Anunciación en las Islas Malvinas.

Y se vino nomás...

Pasada la tormenta que desató vientos de Sur de 45 Nudos, el Místico navega sin novedad con rumbo 109. El viento sigue del Sur a 20 Nudos lo que los obligará a virar en no más de dos horas y continuar tirando bordes toda la noche. La ola es de 3 metros y el avance se ha vuelto más lento. A pesar de eso, Jorge y Marcelo se disponen a cenar pastas (nuevamente) y a continuar con las guardias de rutina.

El Místico navega, con tormentín y las 3 manos de rizos, en un borde hacia el Sudoeste en ceñida con viento de 30 Nudos proveniente del Sur / Sudoeste y con olas de 5 metros. La lluvia sigue cayendo ya acompañada de bajas temperaturas por lo que el sistema de calefacción de a bordo ha estado funcionando todo el día. Este es el segundo frente frío que llega a la posición del barco en menos de 12 horas. A pesar de todo, los tripulantes siguen en buena forma y esperando una mejora en las condiciones para hacer rumbo más directo a destino. Mientras tanto disfrutaron de pizza y fruta para la cena. La comunicación se realizó a las 00 horas (hora local) mientras Marcelo hacía la guardia y Jorge trabajaba en la carta y en el control de otros elementos de a bordo.

Cabe destacar que el Místico posee piloto automático y que el tripulante de guardia puede cumplir con sus tareas de vigilancia sin salir al exterior ya que el barco cuenta con un lugar reparado (chubasquera) y cerrado para ello.

Tanto Jorge como Marcelo han recibido todos los mensajes que han llegado por correo electrónico de quienes siguen la travesía. Han llegado e-mails de distintos países de Europa y América, lo que les da fuerzas para continuar en pos de la meta fijada.

Bajo un cielo despejado y con viento del Sudoeste de 28 Nudos el Místico negocia las olas de entre 4 y 5 metros con vela mayor con las 3 manos de rizos tomadas y tormentín. Los sucesivos frentes y las condiciones asociadas a los mismos provocaron, como ya se dijo en días anteriores, la entrada de agua en pequeñas cantidades en algunos compartimientos del barco. Así es que quedaron inutilizadas varias cajas con pilas alcalinas de repuesto y, como nueva contingencia, la tripulación descubrió que la radio de HF dejó de funcionar. Al momento de esta comunicación, que se realiza por teléfono satelital, trataban de restablecer el funcionamiento de ese importante elemento.

Hoy el almuerzo consistió en una picada de quesos y fiambres para no cargar sus estómagos ya bastante “exigidos” por el movimiento continuo del barco.

Jorge y Marcelo agradecen la innumerable cantidad de mensajes recibidos de familiares, amigos y gente que ha querido manifestarles su apoyo y retribuyen esos saludos con sus deseos de Paz y Felicidad en el comienzo del Año Nuevo.

Esta fría el agua

Jorge y Marcelo preparan su cena de año nuevo. Comerán Fideos con salsa de champiñones regados con champagne. Después de un día agitado se reestableció la calma. Ahora navegan con viento de 10 Nudos del Sudoeste y aunque la temperatura exterior es muy fría el interior del barco ofrece un ambiente agradable y calefaccionado.

Para que no se olviden que están entrando en la zona de los 40 bramadores, hoy tuvieron dos episodios de esos que no se olvidan fácilmente. Primero, cuando izaron el spinaker para aprovechar una brisa favorable, una de las escotas cayó a agua y se enredó en la hélice. Para solucionar este mal momento, Jorge tuvo que vestirse con su traje de buzo y proceder a desenredar el mencionado cabo. La maniobra fue satisfactoria ya que Jorge es experto en el tema y, además, se tomaron todas las medidas de seguridad del caso.

Luego Marcelo tuvo que coser la vela mayor para reparar una rotura en la faja de la tercera mano de rizos, lo que también quedó reparado.

Así pasó la jornada la tripulación del Místico y ahora, como está dicho, se preparan para festejar la llegada del nuevo año y para recuperar energías luego de un día agitado, el último de 2003.

Jueves 01/enero/2004 - 1944 horas

El Místico navega en mar plana con una agradable temperatura de 18 grados centígrados y los tripulantes, luego de una serena noche de año nuevo, empiezan a tomar el ritmo de mar y de las guardias, lo que establece el orden necesario a bordo para que todas las cosas ocurran de la forma más adecuada.

El problema de la radio de HF ya no es un inconveniente que los perturbe porque es insalvable con los elementos con que cuentan a bordo. Si bien llega alimentación eléctrica al equipo, el mismo no enciende. Jorge ha decidido esperar la llegada a destino para intentar una reparación luego de buscar algún experto que lo pueda asesorar. Además las comunicaciones se cursan normalmente por vía telefónica/satelital. Otro procedimiento que Jorge y Marcelo utilizan es el de reportar su posición a buques comerciales o pesqueros que se encuentren dentro del alcance de la radio de VHF para que éstos retransmitan las coordenadas a las dependencias de Prefectura en el litoral marítimo.

El Místico navega a 6 nudos con rumbo 190.El viento es del Oeste de 16 Nudos y se encuentra a 356 Millas de las Islas. La tripulación informa que el frío se hace sentir pero que están muy bien abrigados. Con la calefacción del barco en su punto justo y matizando la navegación con uno que otro whisky, la temperatura ya no es un obstáculo para el avance.

Lunes 05/enero/2004 - 1800 horas

La tripulación del Místico está con el ánimo bien templado y con la lógica ansiedad de saber que están a 150 millas de cumplir su sueño. Muchas cosas ocuparán sus pensamientos en esta hora, pero no tantos como para distraerlos de las tareas de a bordo incluyendo las comunicaciones (que realizan a diario), la navegación y las guardias. El viento se sigue presentando favorable del Noreste a 24 nudos lo que permite hacer una navegación a rumbo. Es como si los elementos estuvieran consustanciados con el proyecto, además de resarcir al barco y sus tripulantes de las vicisitudes vividas durante los primeros días de navegación.

Todo indica que este lunes será el último día de navegación antes de llegar al final de esta etapa y de concretar un proyecto que nació de la imaginación de Jorge Bertolino y que se está por materializar gracias al tesón y la experiencia del mismo y del incondicional apoyo, conocimientos y perseverancia de Marcelo González. Ambos están hoy, donde muchos navegantes quisieran estar. Mañana, al llegar a destino, los acompañará el espíritu y los deseos de paz de todo un pueblo. Que así sea.

Lunes 05/enero/2004 - 1843 horas

El viento sigue del Noreste con una intensidad de 28 nudos. La ola es de aproximadamente 4 metros y la temperatura exterior de 5 grados centígrados.

Dentro del Místico hay un microclima de 18 grados centígrados y de un entusiasmo difícil de describir. Todo indica que será, para Jorge y Marcelo, una noche interminable. No por la latitud ni por la época del año, sino por las ansias de llegar. Ya faltan sólo 126 millas!

Martes 06/enero/2004 - 1040 horas

Ya falta poco, casi nada.
Después de una noche movida Jorge y Marcelo se aprestan a vivir el gran día. Anoche, se desató un fuerte viento del Norte de 40 Nudos que castigó la popa del Místico desde las 20 horas hasta las 8 de la mañana de hoy. Por eso es que no pudieron cenar e interrumpieron el orden de las guardias ya que los dos tripulantes tuvieron que maniobrar velas y aparejos. Así establecieron una navegación más o menos cómoda solamente con el tormentín. Hoy a media mañana ya con el viento en disminución y rotando al Noroeste pudieron izar la mayor a tope.
A esta hora el viento de mantiene del Noroeste con una intensidad de 8 nudos. El Místico se encuentra a una distancia de sólo 48 millas náuticas del waypoint de llegada frente a la marina donde le han asignado un lugar para fondear. La hora estimada de llegada (ETA), si las condiciones se mantienen estables, es 14:40 Hora Oficial Argentina.
Ya se ha establecido comunicación telefónica con algunos habitantes de las Islas que presenciarán la llegada. Una de las incógnitas de este viaje, es conocer cuál será la reacción de los isleños en general frente a este acontecimiento. Pronto lo sabremos.

Martes 06/enero/2004 - 1400 horas

Las Islas están a la vista.
Jorge y Marcelo cuentan sus primeras impresiones, con emoción y lágrimas, del paisaje que tienen ante sus ojos. La costa muestra una cadena montañosa de baja altura a medida que se aproximan a la Punta del Voluntario en el extremo Noreste del archipiélago. Allí han fijado un waypoint de seguridad para virar ese accidente geográfico sin contratiempos. Luego de esa maniobra sólo los separarán 12 millas del fin de la travesía.

A las 17:40 Hora Oficial Argentina, el velero argentino Místico tripulado por Jorge Bertolino Y Marcelo González tomo amarras en el muelle FI PASS frente a la ciudad de Puerto Argentino en las Islas Malvinas. Los esperaba una comitiva conformada por autoridades aduaneras, de migraciones y habitantes de las islas quienes en todo momento mostraron simpatía y buena predisposición hacia la tripulación argentina. Cabe aclarar que las autoridades portuarias se expresaron en perfecto idioma castellano, en todo momento. Una vez formalizados los trámites, se hicieron intercambios de los clásicos alfajores, dulces y bebidas además de obtener las consabidas fotos para la posteridad.
Jorge y Marcelo no ocultaron su emoción por haber logrado cumplir el objetivo que se habían propuesto mucho tiempo antes de este momento. Los primeros comentarios que nos hicieron llegar fueron para dar detalles sobre el lugar y la entrada a puerto. Durante toda la maniobra estuvieron en contacto con la autoridad portuaria por canal 10 de VHF y, con está dicho, la comunicación se estableció siempre en español. Esta maniobra resultó difícil por la corriente de 4 nudos (casi 8 km/h) que corre en la boca del puerto y por la espesa niebla que cubre el lugar a estas horas. Esta situación requirió el uso del instrumental de a bordo (radar y cartas electrónicas de navegación) para poder sortear casi a ciegas las boyas e indicadores de entrada a este puerto que muestra gran actividad pesquera y comercial.

Culminó la travesía y el esfuerzo casi continuo durante los últimos 10 días. Ahora sólo queda lugar para la emoción.

Previo descanso, y a medida que vayan descubriendo personas y lugares, Jorge y Marcelo comenzarán a enviar notas y fotografías del lugar para publicar en esta página.


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